Solar Commuter
| Type |
Véhicule 2 places en tandem, électro-solaire à zéro émission |
| Catégorie |
Quadricyle lourd (minimum permis B1, dès 16 ans) |
| Moteur |
16 kWc asynchrone
Régime max : 16 kWc
Régime max : 3500 tr/min Couple : 50 Nm Refroidissement : à air |
| Réducteur | Rapport : 1/7 |
| Batteries |
Pack NIV-7 (Nickel métal Hydrure) 72V 100 Ah Energie embarquée : 7 kWh Masse : 108 Kg Refroidissement liquide Durée de vie estimée des batteries : 2.500 cycles (> 10 ans) |
| Charge |
Recharge complète en 5h avec chargeur embarqué (1,5 kW) sur prise standard 16A |
| Châssis |
Coque centrale en carbone avec units avant et arrière en aluminium |
| Carrosserie |
Fibre de carbone |
| Panneaux solaires |
Carbone intégrant 3,6 m2 de cellules photovoltaïque (rendement de 21%) Puissance : 600 W Apport solaire moyen : 18 km/jour |
| Suspensions |
Mc Pherson (triangle inf. + combiné ressort amortisseur) |
| Freins |
4 disques, diamètre 170
|
| Performances |
Autonomie sur batteries : 110 km Vitesse max : 120 km/h |
| Dimensions |
Longueur : 3800 mm Largeur Hauteur : 1840 mm Hauteur (à l’arceau) : 1200 mm Voie AV et AR : 1760 mm Empattement : 2500 mm Roues AV et AR : Michelin 130/90 R17 |
| Poids à vide |
280 kg |